Trekproef

Wij zijn gespecialiseerd in het uitvoeren van trekproeven voor lasser- en lasmethodekwalificaties. Ook het testen van basismaterialen wordt door ons dagelijks uitgevoerd voor opwaarderingen of ter controle van materiaalcertificaten. Onze trekbank is van het merk Instron met als type DX 600. Dit houdt in dat de trekbank een maximale kracht kan uitoefenen van 600kN en voldoet aan de actuele ISO 6892 norm. Materials Testing Veendam is een testing expert voor o.a. de:

  • Scheepvaart
  • Off-shore
  • Apparatenbouw
  • Leidingbouw
  • Constructiebouw

Vraag een trekproef aan

Trekproef

Wat meten wij bij een trekproef?

Wij verzorgen destructieve trekproeven op metaal en metaallegeringen. Bij een trekproef wordt een testmonster van het te testen materiaal in een trekbank geplaatst en vastgezet door middel van twee klemmen. Het monster wordt daarna onder belasting gebracht. Bij Materials Testing Veendam gebeurt dit door een hydraulische aandrijving. Zowel de trekkracht als het effect, de verlening, wordt door ons gemeten en weergeven in een grafiek. Het doel van de proeven is het verkrijgen van gegevens die voor schade-experts, ingenieurs of ontwerpers van belang zijn zoals materiaaleigenschappen, elasticiteitsmodulus, de elasticiteits- of vloeigrens en de treksterkte.

Soorten trekproeven

De trekproef kan uitgevoerd worden in de lengte, in de breedte en door de dikte van een materiaal. Trekproeven door de dikte van plaatmateriaal worden uitgevoerd om vast te stellen of er laminatie in het plaatmateriaal is opgetreden.

Verreweg de meeste trekproeven zijn bewegingsgestuurd, waarbij het testmonster wordt blootgesteld aan een bepaalde rek. Een alternatief zijn spanningsgestuurde trekproeven. Beide soorten trekproeven vereisen een eigen techniek.  Materials Testing Veendam kan zowel bewegingsgestuurde als spanningsgestuurde trekproeven uitvoeren.

Trekproef voor metalen

De trekkracht die op het proefmonster wordt uitgeoefend, zal de lengte doen laten toenemen. Dit gebeurt in eerste instantie lineair/ elastisch. Dit betekend dat als de proef daarna stopt, het testmonster weer terugkeert naar de beginwaarde. Pas vanaf het bereiken van de elasticiteitsgrens vervormt het materiaal. Hiervoor is een voortdurende trekkracht belasting nodig tot het bereiken van een maximum. Voor dit maximum is de vervorming van de proefstaaf gelijkmatig verdeeld over de staaf. We zien dat bij vrijwel gelijkblijvend volume de toenemende lengte wordt gecompenseerd door een afnemende diameter. Bij vervormingsgestuurde proeven vertaalt dit zich door een daling van de spanning in de staaf. Het breken van het testmonster is het einde van de proef.